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“预计2025年，长城汽车新能源汽车产品销量，含混动汽车在内，可以达到100万辆的规模。”长城汽车总裁王凤英在两会期间表示。在产能方面，长城汽车位于重庆永川的第四工厂已于3月28日开工建设，预计2019年底建成投产，届时长城汽车总产能将超过120万辆/年。

瑞银：首予太平洋航运（02343）“买入”评级 目标价2.2港元瑞银发表研究报告，首次给予太平洋航运（02343）“买入”投资评级，12个月目标价为2.2港元，指出公司是小至中型的小灵便型和超灵便型干散货船领先营运商。该行对2019至2020年的行业前景抱审慎乐观的态度，预期供应增长低企将会支撑海运运价。该行认为，尽管需求下行，太平洋航运过往的利率溢价和高于同业的回报，确定了公司会跑赢同业的观点，认为市场低估了公司2019至2021年的潜在股本回报率将提升至近10%，相信股份值得有重新评级。

美国四季度实际GDP年化季环比初值2.6%，预期2.2%，前值3.4%。由于消费者和企业支出强劲，美国经济第四季度放缓幅度低于预期，全年增速跌破3%但创三年来新高。随着美联储采取更有耐心的加息措施，美国经济的增长时间可能会持续更长。（资料来源：美国经济分析局）

相比医院，零售渠道的优势明显。创新药在零售渠道的准入门槛低，可快速上架，部分定点药店购药也可报销，加上近年来专业药房服务逐渐标准专业化，提供创新增值服务，帮助患者全病程管理，这都让创新药企业对零售渠道青睐有加。不过，包括创新药在内的处方药零售市场蛋糕虽诱人，但药店顺利承接并不容易。

需求疲弱拖累企业效益，从业人员继续走弱。主要原材料购进价格和出厂价格指数均反弹。2月主要原材料购进价格指数为51.9%，较上月上升5.6个百分点，2月出厂价格指数为48.5%，较上月上升4.0个百分点。2月中上旬原油、铁矿价格有所上涨，原材料和产成品价格止跌回升，但原材料升幅高于产成品，说明下游需求弱于中上游，下游企业未来产出效益可能受到削弱。从业人员指数继续走弱。2月制造业从业人员指数为47.5%，较前值下跌0.3个百分点。一定程度上受春节返乡影响，但降幅略高于季节性，对未来消费、产出仍较不利影响。

“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，有时候导致感染爆发的原因就是那些容易忽视的“基础环节或操作”。基于此文也可以管中窥豹，一瞥顶尖的感控研究水平是什么，或者说达到这种目标需要具备哪些知识和能力，团队需要囊括哪些专家，不仅需要流行病学，感染病学，临床检验等，为了解区域或者全球流行病学状况还需要大数据研究分析的专家团队。感染爆发可以控制但却很难预防，这点指南或者法律法规条款中一直没有体现。