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这么看来，滤镜带来的审美的“民主化”是完全相反的操作，它让原有标准“开闸泄洪”，弱势的人获得了重来一次的机会，却使得标准的筛选功能大打折扣。“照骗”泛滥让鉴别美丑更困难了。网恋要确定能否走到最后，不得不以破釜沉舟的“奔现”作结。在并不反对现有评价标准的前提下，美颜滤镜尽可能给人提供了“达标”的助力，就像是考试从闭卷变成开卷了一样，不受欢迎才怪呢。

如果说，作为世界啤酒巨头旗下企业第一次未能完成IPO是一次不幸，那么第二次若是再被搞砸，就更像是一场事故了。虽然CEO杨克于记者会上表示，如果27 - 30港元的价格依然未能吸引投资者，公司仍愿意再次放弃IPO。但在行为上，公司却为自己保留了发售量调整权。

作为传闻中的主角之一，力帆汽车连续发布两则辟谣声明。力帆汽车虽然未到如此紧迫的地步，但实际上力帆汽车当下的处境也的确是相对艰难，遭遇经营困境和资金流动压力。两则公告力辟谣言日前有传言称，某银行下发展开内容风险排查的通知。通知称，“据媒体公开报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账；因此要求各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查，该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。”

有报道指出，直播平台对女主播的招募要求，因为各种软件的辅助，已经变成了只要是“活的，女的”就可以。[1]这些技术的出现本身并不意外。随着深度学习的推广，“男扮女装”（Gender Swap）的Snapchat实时滤镜，以及deepnukes这样给照片“脱衣服”的个案都在涌现。只要不是很多人用，这都属于无需担心的个别行为。

阮国平建造长沙1号和黄沙号的初衷，除了是自己玩票之外，还想着要为越南的所谓“海洋自然资源研究和环保事业”做出一点贡献。不过最终它却吸引到了越南海防海军技术学院的注意，后者专程派遣了专家代表到阮的厂房里考察这两艘潜艇。谁知道呢？兴许这种用铁皮焊接出来的民间工程学奇迹，有朝一日还真可能出现在越南海军的装备序列里。 （来自：航空网）

1965年4月至1969年3月任广东省海南黎族苗族自治州保亭县委常委兼三道公社党委书记。1969年3月至1970年3月下放劳动。1970年3月至1973年4月任广东省海南黎族苗族自治州保亭县农村工作队队员，县“五七”干校革委会副主任，什岭公社党委副书记。