厕所里的花子vs强力驱魔师

然而历史总是惊人的相似。造假事件刚刚过去没多久，银广夏便开始了眼花缭乱的重组之路。2002年，本该退市的银广夏走上了第一次重组之路。唱着梁静茹的《勇气》，拥有国资背景的公司——中联实业股份有限公司（以下简称“中联实业”）接下了银广夏这个“烂摊子”。虽然中联实业努力充当“救世主”，然而负债多、名声差、连续多年亏损，银广夏已是“扶不起的阿斗”。

8月9日，乘联会发布的2019年7月份全国乘用车市场分析中指出，2019年1-7月新能源乘用车批发64.5万台，同比增速53.7%。由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，产销各环节很难快速应对这样的成本变化。7月新能源乘用车批发销量6.88万台，同比下降4.2%，环比6月下降48%。7月纯电动乘用车批发增速同比增长9%，环比下降54%，7月插混车型同比下降27%，环比下降16%。

2001年，《财经》杂志的一篇封面报道《银广夏陷阱》，拉开了银广夏造假的内幕。该报道对银广夏的质疑主要聚集在“3个不可能”：不可能的产量，以天津广夏萃取设备的产能，即使昼夜不停也生产不出其所宣称的产量；不可能的价格，天津广夏萃取产品的出口价高的离奇；不可能的产品，银广夏所宣称的部分产品，根本不能用其所声称的萃取设备提取出来。

目前越来越多的公司意识到，他们需要解决对回报产生影响的材料可持续性。比如说二氧化碳排放和全球变暖对于天然气、石油公司等能源公司来说是一个很重大的可持续性议题，也可以归类到ESG里的E。但是对于科技公司或者媒体公司来说，这个不能对商业营收起到决定性的影响。然而，一些其他的话题例如数据安全、数据隐私、消费者权益等却变得尤其重要，这又可以归类到ESG里面的S，即社会。这也反应了ESG话题的广泛性和复杂性。

全国平均来看：92号汽油每升上涨0.09元；95号汽油每升上涨0.10元；0 号柴油每升上涨0.09元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花大约4.5元。本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的第十次上涨。

而对于8月全国乘用车市场的展望，乘联会表示，今年8月有22个工作日，是全年生产时间较长的月度，虽然部分车企集中8月休假，随着国六车型的公告目录和供应配套的逐步到位，8月产销回升潜力较大。市场分析报告显示，消费者方面，目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大，部分消费者的消费信心不强，首购需求表现远不如换购需求。楼市带来居民债务压力较大，对车市购买力影响较大，不利于自主品牌恢复增长。对于厂家和经销商而言，7月本着休养生息的心态，以回收促销和稳定价格策略为主，以期维护品牌形象。8月改款新车上市潮的到来将是拉动的车市零售逐步回暖的一个有力因素。