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目前《道路交通安全法》第二章第十六条明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。《道路交通安全法实施条例》第二章第六条规定，对于改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。

3、基础设施也发生剧烈的变化，在工业经济时代基础设施是铁路、道路。到了数字经济时代基础设施就是所谓的宽带、泛在融合的网络基础设施，无处不在的物联网，各种摄像头，包括连接这些摄像头的5G网络。所有说将来5G把所有东西都连在一起就构造数字经济的基础，可以理解为什么美国政府特朗普穷凶极恶打击华为公司，华为公司掌握了未来数字经济时代的基础设施，从这个角度来看美国再怎么打击华为都可以理解，将来的数字经济霸主之争在这个地方。所以也给了我们启示，怎么样在未来经济数字经济时代掌握我们领先的生产优势。

据中汽协数据， 2019年上半年，国内新能源汽车销量累计61.7万辆，仅完成预期销量的41.1%。截至2019年6月，包括比亚迪、奇瑞、长安、上汽、广汽等自主品牌在内，新能源品牌没有一家完成自己制定的半年度销售目标，平均完成率不到40%。特斯拉独狼入华，在群敌环伺的新能源战场上展开厮杀，将迎来什么样的结果，谁也不愿意轻下论断。

第五，选民最关切的是“你能不能在2020年翻转台湾”，而不是“过去你为了国民党做了什么贡献”。第六，“不能赢而硬选”和“能够赢却不选”，这都会成为历史罪人。责任编辑：闫宏亮“当你听到自己累计套取16万元的时候，你是怎么想的？”“我的脑袋嗡一下，空白了，现在想起来很后悔，但后悔已经晚了。”

四、开展汽车改装试点 先行先试为加快探索实践，有效控制风险，建议在部分汽车改装发达地区以及部分汽车生产企业授权4S店体系开展试点工作，加强顶层设计，加快形成可复制推广的经验，逐步在全国推行。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：李双双第10000辆ES8在江淮蔚来工厂下线了。为了能尽快提升产能，李斌11月安排工厂双班生产，全力完成年内交付一万辆的小目标。下线仪式中，江淮蔚来联手切了一块大蛋糕，庆祝这一里程碑，但在中国超过2亿汽车保有量的巨大市场之中，蔚来若想分得一块蛋糕，要走的路还很长。