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西安银行在信用卡方面持续发力，截至2018年末，该行信用卡发卡量新增5.2万张，同比增长229.88%；信用卡持卡客户实现交易317.71万笔，交易额达41.40亿元，同比分别增长78.34%和23.84%。该行拓展“人才贷”、“车位分期”、“装修金”等多种场景下的信用消费贷款，提供全天候金融服务方案，消费金融业务全年开展笔数与金额同比分别增长247.53%、232.46%。

责任编辑：陈鑫埃航载157人客机坠毁 机上8名中国乘客遇难当地时间3月10日，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近，坠毁客机的残骸。图/视觉中国当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架737Max8客机在从该国首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁，机上149名乘客及8名机组人员全部遇难。

虽然共享充电宝企业已经具备了盈利能力，但基本都是微盈利状态，企业间的竞争博弈和内耗，拉低了行业毛利率，如何将企业进一步做大仍是一大挑战。如同共享单车一样，共享充电宝的核心竞争力也在于铺设速度和资金使用效率。“铺设速度是关键，而且是有效速度，包括每个设备的激活频次、使用时长等。一旦抢占先机，再铺设的难度很高，替换成本会上升，互联网项目领先半年就很难追了，在别的产品没有出来前，要占领更多市场。”朱啸虎表示。

4.11 纺织服装截至18Q3，纺织服装行业88家上市公司，共有48家企业产生商誉，合计128亿元，较17全年增6.8%，占比含商誉公司总资产的5.1%，占比含商誉公司总市值的4.9%。行业中商誉占总资产比重超过10%的公司共计10家，包括维格娜丝、南极电商、跨境通、歌力思等重点公司，这些商誉多由公司以高于标的净资产公允价值的价格进行收购兼并时产生。过去6年时间段来看，本行业的商誉减值主要因子公司运营不当，盈利能力下降，从而产生减值。

总而言之，ETF是一个通过简单传统的投资方式和较低的费率，为投资者提供广泛投资标的（例如英国股票、中国高科技股、高收益率债券、现货黄金等等）的投资工具。ETF很像共同基金，或者说是升级版的共同基金。交易所交易基金（ETF）：有和共同基金一样的结构。

其他财务数据显示，2018年奥迪研发费用率达7.1%，主要投入在自动驾驶及车型电动化领域。在净现金流这一重要指标中，尽管柴油车事件及各种投资带来的较高支出，奥迪集团2018年净现金流依然达到21亿欧元。奥迪盈利能力的下降主要源于销量下滑以及成本提高。2018年，奥迪提取了特殊项目支出包括由于排放问题造成亏损12亿欧元。“我们没有达到我们的盈利目标。”奥迪在业绩发布会上表示。