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对于内地宣布减低汽车及零部件关税，桂生悦评论称，汽车销售要靠自己产品，故减关税及放宽外资参股比例等，都有利于汽车制造商间公平竞争，但料减税对吉利实际影响不大。除减关税外，内地似乎逐步推动汽车行业混合所有制改革。据彭博社引述消息人士称，中国考虑鼓励国有汽车制造商引入民间资本，惟方案为初步计划，未表明民营资本投资比例限制。据指，相关部门还考虑放宽汽车行业投资规定，给予省级政府更大监督权及电动车生产批核权等。

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“快捷通道”的建立，也是基于中韩两国的深度互信。这不仅基于两国悠久而深刻的既往关系，也来自于数月间的紧密抗疫合作，两国至今都保持着相互病例“零输出”的纪录。同时中韩也是目前在疫情防控领域成效较为显著的两个国家。4月30日0时，韩国首次实现疫情暴发以来境内社区感染病例零增长；而随着湖北在5月2日将重大突发公共卫生事件应急响应级别由一级下调为二级，中国全国31省区市均告解除一级响应，社会经济活动逐步恢复。

责任编辑：李昂中新社东京5月11日电 据日本NHK电视台11日消息，10日下午，日本群马县南牧村乌帽子岳（山名）登山口附近发生小型巴士跌落山沟事故，造成12人不同程度受伤。事故发生后，医疗直升机和救护车紧急赶往现场，对巴士上乘员进行搜寻、救治。

有接近泰禾集团的人士认为，“加快销售，强化现金回流之外，公司在创新融资方式方面为降负债加了分，预计未来会进一步降低负债水平，持续优化债务结构，力争提高公司信用评级，届时融资成本将得到进一步降低。”东北证券研究报告也认为，泰禾集团融资出现边际性改善，下半年融资压力有望得到缓解。鉴于此，西南证券、东北证券等多家机构给予泰禾集团“增持”评级。预期2018年下半年，泰禾集团将会坚持降杠杆的战略，资产负债结构将会得到进一步优化。