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值得一提的是，包括东风雷诺、东风悦达起亚、观致汽车等在内的6家车企，源于市场整体低迷以及自身产品力影响，完成率差强人意不足，依次为48.38%、48%、41.93%、38.10%。经销商库存系数创新高第四季度或仍将负增长车市销量不佳，汽车经销商的经营状况自然“唇寒齿亡”。《证券日报》记者注意到，据中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果显示，伴随着汽车厂家的销售压力传导至经销商端效应逐步放大，9月份，我国汽车经销商综合库存系数为1.82%，同比上升50%，环比上升10%。汽车经销商库存预警指数为58.9%，同比上升10.2%。
和随州类似，3月份湖北荆州、荆门京山市等多地发文呼吁返乡人员留在家乡创业和就业。湖北省一直是劳务输出大省，据2013年的统计，每年湖北省有五六百万农民工出省务工，占农村转移劳动力就业的一半。受疫情影响，地方政府希望也借此“机会”留住返乡务工人员参与家乡建设。
《现在类似2005年-20190217》中我们分析过，市场盘面特征更像05年下半年，即高股息股领先股指3-6个月横盘企稳，白马类成长价值股在股指见底时出现30%左右补跌。然而最近一周的盘面特征再次强化验证，市场已经抢跑进入05年下半年，即步入牛市第一阶段孕育准备期。回顾历次牛市孕育准备期市场情绪指标的变化，对比05年下半年、08年4季度，这次成交量、换手率的回升幅度均类似，详见表3。最近1周新增投资者数量超过30万人，周度环比大涨50%。我们认为本次股市抢跑的逻辑主要源自政策红利。2月22日中央政治局会议指出“金融是国家重要的核心竞争力”，并指出要“深化金融供给侧结构性改革”，金融的定位很高。我们在《当前中国对比1980年代美国系列》中分析过，过去40年我国融资方式以银行信贷的间接融资为主，助推了工业化，目前我国将更像1980年代初的美国，将大力发展第三产业尤其是科技等新兴产业，需要大力发展股权融资代表的直接融资。政治局会议的定调预示着，我国将进入股权融资大时代，大的制度红利助推市场提前见底。
资料图片：参演美军B-52H轰炸机、日空自F-15J、F-2战机以及澳军F/A-18A战机编队。（图片来源于网络）该司令部说，部队本周将进行动用大量军事装备的人道主义援助和救灾演练。美国印太司令部说：“此次演习以人道主义援助和救灾为重点，为美国及盟友军队提供了重要的训练。这直接影响到这些军队为该地区（包括帕劳和密克罗尼西亚联邦）提供支持的能力。”
“志愿要提前准备，很多高一家长购买我们的志愿卡，我们的数据是实时更新的，高中期间都可以用。”一位商家说，每到高考前，他们的短期卡和长期卡都特别紧俏，很多家长抢在了高考的“起跑线”上。为了说服记者购买，这位商家说，“我们这还有家长是老师推荐过来的。我们公司在深圳，跟深圳中学有合作，还有一些学校来团购。”
家电：环比回落但仍高于历史均值2018Q3基金重仓家电板块比例环比下降3.49pct至5.43%，基金超配家电板块比例环比下降2.49pct至3.41%，国泰君安家电团队认为基金重仓家电板块水平有所回落但仍高于历史平均水平。（详见：《18Q3基金重仓家电板块环比回落》）
