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据武清区发改委介绍,正在规划中的通武廊轻轨线路,将充分利用天津市地铁5号线,从其北辰区双街终点站延伸到武清区,到达武清区后改为地上轻轨线路,然后一直延伸到河北省廊坊,和当地规划兴建的北三县轻轨连接,最后直接到达北京城市副中心──通州区。按照设计,通武廊轻轨最高时速可达160公里左右。按照初步规划,今年下半年通武廊轻轨有望开工建设。

但实际上,西安楼市的供应紧缺情况并非一朝一夕。据易居克而瑞统计,2017年西安市住宅成交量为1573.95万平方米,连续三年保持1500万平方米以上。但这三年的供应规模均小于同期的成交规模。其中,2017年的供应规模为1331.84万平方米,缺口约在15%,2016年的缺口则超过60%。

从目前来看,《规定》的主旨在于结合产品自身特点,细化相关规定,通过差别设定参数,支持健康保险、意外伤害保险、定期寿险、终身寿险等风险保障类产品发展,进一步推动“保险姓保”。《规定》通过上调健康保险、意外伤害保险、定期寿险、终身寿险现金价值参数,推动保障类产品价格进一步下降,预计降价幅度将达到3%~5%;同时通过下调年金保险、部分趸交保险产品定价的平均附加费用率上限,据测算,此类产品价格也将下降3%~5%;针对年金险等长期储蓄类产品现金价值低易引发纠纷的情况,《规定》还提升了年金保险等长期储蓄类产品的最低现金价值标准,据测算,此类产品前几年的最低现金价值将提升5%~10%。

沪市公司努力开拓海外市场近年来,我国“一带一路”倡议为沪市公司的发展提供了良好契机。过去一年,沪市公司境外业务持续扩展,国际竞争力不断增强。特别是部分企业,在金融机构专项贷款支持下,海外承包合同稳中有升,国际工程市场份额逐步扩大。例如中国建筑,境外业务全年新签合同额2,096亿元,同比大幅增长65.7%;在9个新国别市场实质运营、在20个新国别进驻设点、全年新签合同额5亿元以上的海外市场达26个、30亿元以上的海外市场已达15个。

其中,借款主体若为银保监会口径的“监管类平台”,投向土储、保障房在建工程60%以上且现金流测算全覆盖的在建项目,可能是操作路径之一;若为“监测类平台”为借款主体,需遵守“不得发放保障性住房和其它公益项目贷款”等监管条件。在地方债务杠杆率较高的当下,另一种融资思路是资产证券化。

早在2017年,首单停车场PPP资产证券化项目就已获批,该ABS以停车场收费权作为标的物,将纳入项目范围的9个停车场的特许经营权转让,为期12年,总规模超过3亿元。2019年4月,证监会发布《资产证券化监管问答(三)》,能发行基础设施收费权ABS产品的现金流应当来自于以下三类情况:基于政府和社会资本合作(PPP)项目,国家政策鼓励的行业及领域的基础设施运营维护,另外包括教育、健康养老等公共服务所形成的债权或者其他权利。不过,物业服务费以及缺乏实质抵押品的商业物业租金(不含住房租赁),不得作为ABS基础资产现金流来源。

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