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三、发达国家政治风险的重要性日益增加。政局不稳、难以形成稳定的政府、民粹主义和民族主义抬头、地缘政治关系紧张等，都是这方面的一些主要因素。当然，还必须补充的因素是，贸易战和保护主义，这些反过来也有助于加强注重当地战略的趋势，作为逃避各国之间贸易和投资流动障碍的一种方式。

尽管如此，NDC分销仍有很大的进步空间，因为目前最多只有1%的旅行交易是通过现在开放的初代NDC渠道达成的。许多美国旅行社都使用的大型旅行销售平台SABRE，在一番抗拒之后，已经承诺向旅行社提供NDC销售渠道。全球最大的机票分销服务商亚玛迪斯（Amadeus）也加入该阵营，将为旅行社及差旅管理公司提供NDC渠道，并将其命名为“Amadeus Altea NDC”。

同样受凌云海供热影响而对原药合成车间进行临时停产的辉丰股份（维权）昨日晚间下修业绩预告，预计上半年归母净利润亏损7500万元-1.75亿元，此前其预计净利润变动区间为-5000万元至0万元。业绩变动原因包括：公司原药合成车间及部分子公司仍处于停产状态，停产时间远超出预期，因停产造成的损失大幅增加；可能的减值损失等因素。

第一财经记者提问：我还想问一个关于5G的问题，市场非常关注的5G安全，工信部将采取哪些举措，确保5G在各行业领域的应用安全？谢谢。闻库：刚才，你提到的5G安全问题，我想说，5G的安全实际上和4G、3G、2G以及固网的安全有很多相同之处。我们在网络发展中对安全是非常重视的，不仅仅是5G才开始关注安全问题。随着5G的发展，像刚才说到的，5G除了速度更快以外，在低时延、高可靠以及物联网上有一些新的功能，我们在发展过程当中也是非常注重安全的。通信发展和安全一直是成对配套的，不能说我们光顾发展不顾安全。所以中国一直在安全方面秉承着开放、共享的发展理念，特别是在5G发展过程中，我们和全球的通信界共同推进5G发展。多年来，在各国运营企业和相关市场主体的信任下，中国企业与各国企业开展了良好的交流与合作。最近，可能大家也听到个别媒体上特别是一些国家说5G不安全，实际上到目前为止，没有看到任何证据。在这件事上多次做了澄清，所以我们希望，第一要注重安全，第二不要无中生有，对于新技术要给予发展空间，不要刚出来一个技术就说不安全。我们将和世界各国一起，共同推进保障5G的安全，共同推进我们这个产业的安全，这是我们始终秉承的发展理念，也是我们在实践当中所坚持的。谢谢。

2、终端消费—汽车产销延续低迷汽车产销方面，中汽协数据显示，4月乘用车产销分别完成166万辆和157.5万辆，环比分别下降20.5%和22.0%，同比分别分别下降17%和17.7%。而1-4月，乘用车产销分别完成688.8万辆和683.8万辆，产销量同比分别下降13.6%和14.7%，降幅比1-3月继续放大。4月新能源汽车的销量增速也是显著收窄，同比增速仅为18.1%，环比下降67.3%，其中纯电动汽车销量为7.1万辆，同比仅增长9.6%，同比增速减少73.8%；插电混动汽车销量为2.6万辆，同比增长50.9%，相比上月减少40.6%；燃料电池汽车销量仅为7辆，同比下降87.5%。因新补贴政策的大幅退坡对消费者的购车热情造成了一定程度的影响。

记者从贵州省发改委获悉，本次推介的重大民间投资项目工程包包括城市建设、交通运输、生态环保、旅游、能源等14个领域，其中旅游项目总投资量较大，达102.82亿元；86个重点PPP项目工程包涵盖基础设施和公共服务范围内的10大领域，其中，交通运输领域项目总投资和拟引入社会资本较多，分别为1323.96亿元、259.46亿元。