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今年 4 月，在一份披露的文件中，Uber 曾将自己的目标定为‘完全取代公共交通’。之后的文件里，Uber 改掉了这个说辞，承诺会将公交功能整合进 app 中，‘为用户提供更多廉价交通选项’。在不同的城市，Uber 和公交系统的合作方式也各有不同。在丹佛， 它与当地公交系统合作，代售车票。用户可以通过 Uber app 购买车票并获取火车和公交的时刻表信息。Uber 并不从卖票的收入中抽成，但可以借此吸引更多的用户，并且还有不少用户会选择乘 Uber 前往公交枢纽，然后再进行中长途的公交通勤。

据悉，2018年5月22日至5月25日，国家核安全局组织检查组对台山核电厂1号机组首次临界前准备情况进行了核安全检查，确认了台山核电厂1号机组首次临界前调试阶段的质量保证体系运转正常，与核安全有关的活动处于受控状态，首次装料后调试和定期试验项目按计划开展，首次装料检查中提出的整改要求得到落实，首次临界前的准备工作满足要求。

针对基因编辑的实际应用，他分析道：“现阶段主要分为两种，一种是人的基因本身存在问题，例如有遗传病，利用现有技术可以将突变变成正常。而另一方面，针对所谓的不够好，想把他做得更好，首先现阶段技术上不太可能，第二在伦理上是备受争议的。就是所谓的纳粹优生学的思想，现在也不允许这么做。回顾1990年代初，全中国很多大型医院几乎每半个小时就有一个人因肝癌而死亡，但现在这一情况得以大大的缓解。人类的进步离不开基因组的研究，但光靠基因组的研究也解决不了所有的问题。”

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从理论上来说，无论是T+0还是T+1交易规则，本身都是中性的，既非魔鬼，也不是天使，其对市场的影响，更多是取决于实施相关交易规则时的场景、氛围。股市不会简单地因为实施了T+0而走牛，也不会因为实施了T+1而轻易走熊。在这个意义上，即便是现在改T+1为T+0，也不见得会对整个市场产生多大的影响，至于说是利好还是利空，只能结合具体情况来讨论，现在能够说的只是它有利于股市交易的活跃，但不等于说一定会让市场活跃起来。横向比较一下就可以知道，实行T+0的各大主要股票市场中，没有一个换手率超过实行T+1的沪深股市。

Facebook首席技术官Mike Schroepfer在当时表示，“鉴于我们所看到的活动规模和复杂程度，我们认为在Facebook上的大多数人都可能以这种方式获取公众数据。”在Facebook关闭该功能近18个月后，TechCrunch报道称，一名安全研究人员发现了超过4亿个Facebook账户的记录，包括电话号码，这些记录存放在一个未受保护的数据库中。