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当日，波音民用飞机集团中国市场部执行总监韦力（Richard Wynne）在上海接受包括澎湃新闻在内的媒体采访时表示，由于787-10是最新进入市场的，所以到目前为止还没有中国的订单，“但我们认为787-10的效率是非常适合亚洲市场的，比如新加坡航空已经投入使用，我们相信在将来会有787-10进入到中国。”

毫无疑问，发行主体不同，个人消费ABS产品融资成本也会有差异。兴业消费金融的ABS产品优先级票面利率为3.99%，相比之下，捷信消费金融的发行利率4.5%~5.99%。其他优先级发行票面利率，百度金融为4.25%；电商系唯品会则高达5.28%。

1996年2月，德国、美国和中国作为第一批成员，发起了国际大陆科学钻探计划。目前，我国已成功申请到“大别—苏鲁”大陆超深钻、中国环境科学钻探青海湖工程、科钻一井和二井工程等多项ICDP项目，在大陆科学钻探领域取得令人瞩目的成绩。工欲善其事，必先利其器。此前，我国地球物理的仪器主要依赖进口，但国外高精度的仪器对我国是封锁的。

从2017年底开始，受监管与风险等多种因素的影响，消费金融ABS急刹车， 2018年2月甚至出现零发行，但随即在3、4月份实现了较为强劲的反弹。2018年下半年，消费金融ABS延续这一反弹趋势，9月份出现了全年最高的发行量，11、12月份又形成一波小高潮，全年发行规模远超预期。李万斌仍看好2019年个人消费ABS的表现，“除了数据方面的良好表现外，2018年下半年以来，资产证券化和消费金融领域的利好消息不断，消费金融规模仍在持续攀升、资产证券化的环境不断规范、资金面持续改善等等。”

相关新闻：央行：9月16日下调金融机构存款准备金率责任编辑：刘光博东证衍生品研究院杜彩凤沙特遭袭事件的风波过后，甲醇市场经历了短暂的风险溢价调整，近几个交易日，市场博弈焦点重回供需基本面，其中需求转暖推动甲醇价格重心明显上移。进入9月以来，需求转暖迹象逐渐显性化。一方面，传统下游需求的季节性旺季来临，甲醛、MTBE等下游表现趋于好转，传统销区的甲醇采购更为活跃；另一方面，甲醇制烯烃领域的增量需求预期进入兑现期，宁夏宝丰60万吨/年的MTO装置于9月12日正式投料生产，大唐多伦MTP装置一线（23万吨/年）复产后有条不紊的开车中，此两套甲醇制烯烃装置带来的增量甲醇需求合计22万吨/月。当前沿海港口高库存是确定性事实，但增量需求有助于甲醇市场需求再平衡，考虑到当前甲醇制烯烃领域的盈利性以及装置运行状况来看，依靠增量需求将带动甲醇市场进入去库存阶段，直至10月底，甲醇市场的整体库存有望降至往年常态水平或是合理区间内。

起初，一根体积较小的棉签被冲入马桶，进而从下水道的垃圾过滤网中“溜走”，然后进入河流和大海。其中，棉签上的棉花很快会降解，但塑料杆只会逐渐变为细小的塑料颗粒漂浮在海水中。据悉，流入海洋中的塑料垃圾经过催化分解通常会形成微塑料（直径小于5 mm的塑料颗粒或碎片）。对于海洋生物而言，微塑料犹如海洋中的“PM2.5”。